5月10日下午，武汉火车站官方微博发布的通报。截图

10日17时许，乘客王先生告诉新京报记者，有工作人员正在对顶棚进行修理，且由于雨势减弱，

候车大厅漏水情况已经缓解。现场有保洁人员在清洁地面，安保人员在维持现场秩序。受暴雨影响，武汉火车站部分列车出现晚点情况。乘客时先生表示，武汉站多班列车受大雨影响推迟发车，他于今日16时许上车，列车乘务员告诉他，部分线路设施因雷电故障仍在抢修。5月10日，武汉火车站候车厅大屏显示，多班列车晚点。受访者供图，

中国铁路武汉局集团有限公司已于今日16时许发布列车正晚点公告，10日15时许，因强降雨和雷电天气引发铁路设备故障，造成京广线、铁路部门正在组织抢修。

变“软豆腐”为“冻豆腐”

4月9日夜里，借着手电光亮，从浦东大道站出发，深一脚浅一脚地沿着钢轨、踏着轨枕，步行数百米到修复现场。四号线共有10处，一号线5处，

二号线1处。一旦管道破裂，假以时日，正所谓“千里之堤，溃于蚁穴”。其实更准确说是改造。为了防止破裂，我们要在铸铁管道中插入不锈钢管道，再在两根管道内隙处注入柔性环氧树脂，”工作人员介绍。一位工人弯腰盯着监测仪，眼神中毫无懈怠之意。一共要在排水管周围钻出9个测点，分批放入导线，若差之毫厘，则可能砸破排水管而导致水灌入后线路瘫痪。所谓冰冻法，而后开挖修复。简单来说，就是让含水量高、他们每隔5分钟监测一次，温度过高则要开大阀门，“这是慢工出细活，冻牢了才能开挖。”待这许多铺垫工作完成后，而全程一般需50多天。

建筑质监站展开调查

近200套住房出现渗水、外墙开裂等问题。本报昨日报道此事后，引起有关部门高度重视，武汉市住房保障和房屋管理局、建筑工程质量监督站相关负责人及专家，先后到现场进行了调查。下午3时许，武汉市建筑工程质量监督站多名负责人，同专家一道对丽华苑小区进行了“会诊”。一负责人表示，丽华苑小区是“民心工程”，其建筑过程都是按要求施工，经过验收合格才交付使用。具体原因尚未查明，该站将进行深入调查，并综合各方意见制定处理措施。

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